Смонтировал ролик про рассвет в Варанаси
Осторожно! Варанаси и Радиохед - опасное сочетание:-)) Everything in Its Right Place//
Архив за мая, 2008
Шоу-рум буллетов в Ченнае
Как известно, в Ченнае, и только в этом городе производятся легендарные Роял Энфилды.
Так же: в Ченнае всего 1 шоу-рум непосредственно от завода, и 3 диллерских магаза от одного диллера. Во всех остальных городах работают диллеры. Но мы конечно случайно нашли фирменный, единственный. :)) Оформление шоу-рума - зачотное, все сделано правильно, зацените - пол как дорога.
Стоимость новенького буллета в 350 кубов - 75000 рупий, это 1900$. 500 кубов - 2500$. Старенькие с рук - от 400 до 1500.
На фотках одному из них всего 2 дня отроду.
Если вы собираетесь путешествовать по Индии на мотике - это нужно делать только на Роял Энфилде и только на нем. Чтобы его сделать таким же стильным как у нас - нужно заднее колесо поменять на меньшее по размеру и толще по ширине, сиденье сменить на тонкое и глубокое, руль поставить шире - тогда это будет настоящий чоппер. Некоторые одиночки делают только одно сиденье, перетекающее в короткое заднее крыло - но так неудобно возить девчонок. А вообще, все уважающие себя девчонки, в Индии сами имеют свои буллеты.
Транспортировка мотика по морю в Россию стоит 25000 рупий, + еще нужно прибавить растаможку и прочие услуги. Плыть будет месяц.
Калькутта - первые впечатления или если вы хотите умереть в Индии - не нужно ехать в Варанаси
Всем привет!
Добрались мы сегодня до Калькутты, итого мы проехали за последнюю неделю 700 км. с заездом и житием в Бодхгайе.
От Самбула: я осуществил свою мечту — я побывал в Калькутте. Но я до сих пор не нашел чем она меня привлекала и манила, но по стечению обстоятельств я знал о ней со школьной скамьи, когда мы изучали географию, я очень отчетливо помню, что единственный город, который я запомнил из Индии и вообще очень хорошо запомнил из всей георгафии - это Калькутта. И вот с тех пор я почему-то очень хотел узнать - что же это такое за Калькутта? И вот сегодня мы здесь. Мне наверное все-таки стоило бы побыть здесь неделю, как-то успокоиться, вернуть сознание на место :)), но мы проводим границы так, что вот наш блог и что мы видим, то и пишем. Итак, я думал что в Индии существует два ада — один настоящий, а другой такой полу-ад, потому что у меня там были хорошие моменты. Итак - первый ад - это Дели, второй - полу-ад - это Бомбей. Но сегодня я узнал что в Индии существует не то, чтобы еще один — а самый настоящий ад — это Калькутта. Теперь, из всех больших городов мне захотелось больше всего в Бомбей, так как он из полу-ада превратился в желаемый для посещения место.
Что такое Калькутта и что это такое ад. Если вы человек чувствительный к визуалу, к эстетическому комфорту-некомфорту, то вам будет здесь тяжело. Если вы считаете что ваша жизнь должна содержать, хоть иногда - природную красоту, пространства, деревья, речку, и даже нет - не деревня с ее естеством, а просто — уютный, приятный город, Москва та же — то вам здесь, в Калькутте, будет крайне тяжело. А если вы хотите работать и как-то чувствовать какой-то человеческий комфорт - в передвижении, в некотором иногда легком спокойствии, в каком-то, знаете таком — ощущении что вот земля - она ведь сама по себе красивая, и вот если соединить высокие технологии и красоту земли - то вот такая должна быть “внешняя” жизнь — то вам здесь, в Калькутте - невозможно будет работать. Я конечно помню о том, что, ну может быть это я рано делаю выводы, но я сегодня в течение 2-3 часов подбил все за и против, и совсем достиг дна своих ощущений. Вывод первый: наверняка на генетическом уровне у индийцев, а особенно у тех, кто родился в Калькутте, а его родня давно здесь живет — не сформирован ген, который вырабатывает недовольство от неэестетического мира. Потому что если здесь живут люди, то у них должны быть причины здесь жить (ну понятны основные причины: вот их дома, вот их семейные бизнесы и прочее, а вот у кого-то неплохой заработок), а если причин нет — то тогда здесь нельзя жить. Вот здесь я хочу вставить поправку: Калькутта, кстати, - весьма и весьма чистый город, почище других, с очень крутой и продвинутой архитектурой, старой в смысле, я говорю о другой эстетической стороне, вернее неэстетической, которая включает в себя: безумное количество людей на улицах, жутчайшая жара от которой все вокруг плавится - асфальт мягкий, на улицах постоянно стоит грязный туман, светофоры почти ничего не значат, потому как на улицах столько транспорта, что при первой возможности всё рвётся с места, автобусы, которые возят людей - гоняют с сумашедшей скоростью, останавливаясь через каждые 20 метров чтобы на скоку посадить людей, пешеходные зоны перемешаны с автомобильными, поэтому если ты немного сдвинулся вправо или влево - ты упрешься в толпу людей, которая спокойно идет, и тебе нужно ее как-то осторожно просверливать, а люди в любом месте переходят дорогу, но чаще всего просто перепригивают между бамперами машин и колесами мотоциклов. Весь город в желтых больших машинах такси, которые составляют 50% всего транспорта, таксисты - люди бедные и необразованные, которые славятся своей безбашенностью на дорогах, поэтому если есть дырка на улице — в нее через 2 секунды встанет таксист, а если ему нужно посадить клиента - он останавливается посередине улицы и все его ждут, создается пробка - и так каждый. Улицы не отличаются ничем — каждая увешана рекламой, через каждый метр - типичные магазинчики, и очень очень очень много людей на улицах. Я еще хочу заметить: я был во многих городах, и то, что я описал - все это есть и в других, но в Калькутте - это имеет совершенно другой характер. Итак: нужны очень веские причины чтобы здесь жить, нужно иметь индийские гены, нужно как можно меньше в своей жизни видеть красивые, эстетически приятные города — тогда можно жить в Калькутте. Мы сегодня взяли билеты до Ченная, завтра вместе с мотоциклом поедем в поезде. Приехали в жуткой депрессии от города в гест-хауз, и я плакал, мне чертовски жалко этот город, людей которые в нем родились, и которые его поддерживают.
Я думаю, что я сюда еще приеду, тем не менее, специально, на неделю, как-нибудь, чтобы помедитировать на свои ощущения, на этот город, на людей, на весь местный социум, потому что я очень хочу понять людей, которые здесь живут и что вообще на земле такое существует, этот весьма странный элемент мира - Калькутта. Кроме этого я верю что люди, которые здесь живут - создали это место неосознанно, а значит я верю что у них есть ген, который отвечает за красоту и эстетство, просто он не развивается в этих условиях. Смерть в Варанаси - это красивая смерть, я думаю что человек, приехав сюда умереть - захочет и сможет продлить свою жизнь еще на пару-тройку дней, насладившись прекрасным, но если человек хочет умереть быстро - ему нужно ехать в Калькутту.
Я думаю, что я сюда еще приеду, тем не менее, специально, на неделю, как-нибудь, чтобы помедитировать на свои ощущения, на этот город, на людей, на весь местный социум, потому что я очень хочу понять людей, которые здесь живут и что вообще на земле такое существует, этот весьма странный элемент мира - Калькутта. Кроме этого я верю что люди, которые здесь живут - создали это место неосознанно, а значит я верю что у них есть ген, который отвечает за красоту и эстетство, просто он не развивается в этих условиях. Смерть в Варанаси - это красивая смерть, я думаю что человек, приехав сюда умереть - захочет и сможет продлить свою жизнь еще на пару-тройку дней, насладившись прекрасным, но если человек хочет умереть быстро - ему нужно ехать в Калькутту.
Самбул